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El Viking S-3B es un avión subsónico (puede volar hasta a 795 km/h) y multimisión de largo alcance (más de 4 mil kilómetros), capaz de transportar bombas y misiles. Fueron elaborados originalmente para identificar, seguir y destruir submarinos, pero en los años noventa fueron modificados para reabastecimiento aéreo de combustible, labores de guerra electrónica y vigilancia de objetivos en tierra.
Según la propia página web de la Marina estadounidense, "el avión S3B de los años noventa ha evolucionado hasta convertirse en una excelente plataforma de vigilancia y fijación de objetivos para la Marina, con modernas capacidades de portar misiles guiados de precisión."
Allí también se indica que es una aeronave diseñada para formar parte de un portaaviones; sus alas pueden plegarse y desmontarse para subir y bajar por las rampas que posee este tipo de embarcaciones. Se desconoce el grado de implicaciones de esta aeronave con la Cuarta Flota de la Marina estadounidense, reactivada después de estar 58 años inactiva.
Radares Armas
Si bien se planea retirar a estas aeronaves en 2009, el avión tuvo un importante rol en la invasión de Irak en 2003, cuando escuadrones de aviones S3B realizaban más de 30 misiones al día desde portaaviones bombardeando objetivos iraquíes en mar y tierra.
El modelo S-3B en particular posee un radar AN/APS-137 de "apertura sintética inversa" (Isar, por sus siglas en inglés), utilizado para obtener imágenes bidimensionales de muy alta resolución de un objetivo dado, lo que permite identificar y discriminar diferentes objetos ubicados en tierra firme.
Tiene una cámara frontal infrarroja con zoom de 3X, un detector de anormalías magnéticas (MAD, usado para identificar grandes masas metálicas en el mar, tales como submarinos) y un sistema de navegacióin inercial que permite seguir objetivos en movimiento. También posee un sistema de transmisión de video que permite enviar todo el video obtenido por los sensores del avión hasta unidades en tierra.
En cuanto a armas, puede transportar misiles antibuque AGM-84 Harpoon, misiles aire-tierra Maverick, bombas racimo, torpedos y cargas de profundidad.
Utiliza una tripulación de hasta cuatro personas, con el piloto y el copiloto/coordinador táctico (Cotac) en el frente de la cabina, y otro coordinador táctico junto a un operador de sensores en la parte de atrás.
El sobrevuelo del espacio aéreo de La Orchila está prohibido para todo tipo de aviación civil y militar, y así se refleja en cartas de navegación, según explicó el ministro de Defensa venezolano. El geógrafo Ricardo Menéndez explicó en el programa "Dando y Dando" de VTV que el avión violó de 200 a 300 kilómetros de espacio aéreo venezolano. Cree que, más que una provocación o una forma de poder a prueba los radares y sistemas de detección venezolanos, lo que se está logrando con estas contínuas violaciones a la soberanía venezolana es adentrarse en nuestro territorio.
La reciente incursión de un avión militar estadounidense en espacio aéreo de Venezuela, será uno de los temas planteados para la discusión en la cumbre que se desarrollará en Brasil, informó el presidente Hugo Chávez.
El anuncio fue hecho por el jefe de Estado venezolano durante un acto con estudiantes de la Escuela Latinoamericana de Medicina (ELAM), llevado a cabo desde la sede ubicada en la zona de Fila de Mariches, en las afueras de la capital Caracas.
“Ése será un tema, por supuesto (...) que llevaremos a Brasilia, porque queremos la paz y estamos obligados a garantizar la paz, expresó al confirmar su asistencia a la Reunión Extraordinaria de Jefes de Estado y de Gobierno de la Unión de Naciones Suramericana (Unasur).
“Hace tres días apenas, un avión de guerra de Los Estados Unidos violó el espacio aéreo venezolano (…), pasó por un espacio prohibido, incluso para la aviación civil”, puntualizó Chávez al hacer énfasis en la gravedad del sobrevuelo producido en la isla de La Orchila, en la zona norte del país.
El mandatario venezolano desestimó la versión según la cual la aeronave trabajaba en la lucha contra el narcotráfico, argumento con el cual se pretende justificar también la presencia reciente de la llamada IV flota en aguas del Caribe.
Estamos seguros de que andan haciendo espionaje y midiendo nuestra fuerza de reaccion. Es un avión de guerra. Eso es como el cuento de la IV flota, que —según dicen— viene a luchar contra el narcotráfico y el terrorismo. Mentira, es una flota de guerra y es una amenaza no sólo contra Venezuela, sino contra todos nosotros (los países de la región)”, dijo.
Afirmó que el Gobierno venezolano no está dispuesto a caer en provocaciones, pero tampoco permitirá violaciones a la soberanía de la Patria.
“En este caso el avión se fue, pero si ese avión no se hubiera ido (…), ya estaban los pilotos de Sukhoi prendiendo los aviones para garantizar la soberanía de nuestro espacio”, advirtió.
Maduro: Venezuela no está satisfecha con respuesta de EEUU
El ministro de Relaciones Exteriores de Venezuela, Nicolás Maduro, dijo tras reunirse con el embajador de Estados Unidos en Caracas, Patrick Dudy, que el país suramericano "no está satisfecho" con la respuesta que dio Washington para justificar la violación de su espacio aéreo, ocurrida el fin de semana.
"Ellos han aceptado que sucedió", dijo Maduro, quien sin embargo cuestionó que se tratara de un accidente.
El ministro venezolano informó que en la reunión con Duffy también fue tratado el tema de la supuesta computadora de Raúl Reyes y del "show" protagonizado en Bogotá por el secretario general de la Policía Internacional (Interpol), Ronald Noble.
Maduro recordó que las declaraciones de Noble en la rueda de prensa contradicen lo afirmado en el informe del organismo internacional.
"Le recomendé (a Duffy) que se leyera el informe para que se diera cuenta de que una cosa es lo que dice Ronald Noble y otra es la que dice el informe sobre la violación a la cadena de custodia y la modificación de archivos en los documentos contenidos en la computadora que presentaron", dijo el canciller venezolano.
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