BOLETIN INFORMATIVO

Moscú, El primer equipo de navegación satelital ruso GLONASS GPS en el stand del buró constructor moscovita "Kompas" destacó hoy entre centenares de productos tecnológicos que debutan en el Salón Internacional Aeroespacial Maks-2007.

Concebido inicialmente para soluciones de tareas del Ministerio de Defensa, el navegador compacto (NPI) posee componentes rusos a excepción de una pantalla alemana, la cual será sustituida por una d fabricación nacional en la fase de producción en serie.

Es resistente a los cambios de temperatura, a las interferencias y a las influencias por impacto, según indica un catálogo del fabricante.

Potenciado por especialistas nacionales, el Sistema de Navegación Global Satelital (GLONASS), cuando funcione a plena capacidad contará con 24 satélite de momento sólo existen 16.

El presidente Vladimir Putin demandó en diciembre durante una reunión del gabinete que el sistema de navegación basado en el espacio sea concluido y comercializado antes de la fecha planificada, antes de 2008.

Putin insistió en que el complejo sistema debe operar comercialmente tan pronto sea posible, al tiempo que alertó de algunas empresas rusas que en las regiones ya utilizan el GPS norteamericano.

El buró constructor "Kompas" selló este jueves un acuerdo con la Unión de Ferrocarriles de Rusia para el suministro de sistemas de control de los trenes con tecnología GLONASS, tras ganar una licitación en agosto.

Dentro del área de exhibiciones en tierra del recinto en la ciudad de Zhukovski, a unos 60 kilómetros de Moscú, el público especializado se deleitó también con la presentación de un ejemplar en miniatura del aparato volador pilotado a distancia "Brat" (Hermano).

Con un peso de tres kilogramos, el ingenio puede emplearse en la vigilancia nocturna óptica.

La versión diseñada por la empresa Novik-XXI se basa en una tecnología única de reconocimiento que consiste en dos cámaras de campo amplio y estrecho, respectivamente, capaces de propiciar una observación secuencial con elevada exactitud en la medición.

El aparato puede elevarse a cinco kilómetros y permanecer en el aire con una autonomía de no menos de una hora, a una velocidad de 90 kilómetros por hora y un radio de acción de 10 kilómetros.

La legendaria corporación coheteril MIG se lució también con su maqueta del caza no tripulado Skat, diseñado para abatir los objetivos antiaéreos móviles y navales del enemigo.