BOLETIN INFORMATIVO

En su labor por optimizar la gestión en materia turística, el Ministerio del Poder Popular para el Turismo (Mintur), a través del Viceministerio de Gestión del Desarrollo Turístico, realizó con excelentes resultados la 2da Mesa de Trabajo dispuesta para evaluar los problemas fundamentales que presenta el Estado Amazonas en esta área de desarrollo económico y social.

Este martes 10 de julio, en el Salón Amazonas, ubicado en las instalaciones de Mintur, se instalaron dos nuevas reuniones, continuando con el trabajo iniciado un mes atrás, y del cual surgieron como temas claves a evaluar en lo que es desarrollo turístico del Estado Amazonas, lo que se refiere al suministro de combustible a los operadores turísticos y el segundo tópico, la falta de acceso aéreo a la región, pues no hay suficientes aerolíneas y de operar, el costo resulta muy elevado.

En la primera sesión de trabajo participaron el Viceministro de Gestión del Desarrollo Turístico, Carlos Molina; Gribel Cruz, Directora General de Promoción de Inversiones Turísticas de Mintur; Maide Hernández de Venetur; Gladys Parada del Ministerio de Energía y Petróleo (Menpet); y Lissette Fernández de la Gobernación de Amazonas, entre otros representantes de operadores y del Fondo Mixto de Turismo de esa entidad regional.

n este encuentro se evaluó el problema que afecta el desarrollo turístico ante la fuga de combustible; se habló de la necesidad de un registro de operadores turísticos y del establecimiento de un cupo electrónico para suministro de gasolina; así como la necesidad de sostener un encuentro con la Capitanía de Puerto y la Guardia Nacional. También se fijó una próxima reunión, el venidero jueves 19 de julio, donde se abordará un papel de trabajo más limpio respecto al problema que impone el combustible.

La segunda jornada de trabajo efectuada ayer en Mintur, reunió a la gente de este despacho ministerial; con operadores de turismo; Gobernación de Amazonas y representantes de la línea aérea estatal Conviasa (Pedro Saavedra) y de la línea aérea privada, Aerotuy (Luis García).

Aquí se habló de lo difícil y complejo que resulta el negocio de la aviación, incluso de los problemas que se le presentan a Conviasa para destacar un avión que cubra los destinos del sur venezolano.

En esta mesa se informó sobre la factibilidad que hay para establecer un convenio entre las Fuerza Aérea y Conviasa, de manera que ellos suministren las aeronaves, posiblemente aviones Cesna y la segunda empresa, los pilotos, el mantenimiento y la administración, a fin de posibilitar vuelos a destinos como: Puerto Ayacucho (capital del Estado Amazonas); y otros puntos claves del estado, como: La Esmeralda y San José de Manapiare.

Se planteó allí la necesidad de acordar o de establecer alianzas estratégicas que profundicen el esfuerzo publicitario, de manera que la Gobernación de Amazonas por ejemplo publicite el trabajo de Conviasa.

Por su parte, Aerotuy propuso la elaboración de un papel de trabajo, que contenga un estudio de mercado, a fin de conocer, en un primer paso, los problemas que presentan las líneas aéreas que antes prestaban servicio en la región y que han disminuido sus vuelos o simplemente los suspendieron.